Tesla Model S 70D

VERKOCHT - via Almost Classic Cars, deze hele mooie Tesla Model S!
 
De Model S was één van de eerste elektrische auto’s die premium prestaties combineerde met een lange actieradius. Het succes ervan heeft traditionele autofabrikanten aangemoedigd om ook elektrische voertuigen te ontwikkelen. Het is een icoon geworden in de overgang naar duurzame mobiliteit.
 
De S in de modelnaam was de eerste letter van S3XY (sexy); dit woord werd gevormd door de modelnamen van alle Tesla modellen te combineren. Ik begrijp wel waarom als je die prachtige lijnen van de Model S ziet. Hij is weliswaar 9 jaar oud, maar maakt nog steeds indruk met zijn carrosserie met lage luchtweerstand en prachtige 21 inch Turbine wielen.
 
Uitvoering en opties
Deze S 70D uit 2015 is een model met diverse upgrades ten opzichte van de oorspronkelijke versie uit 2012-2014, maar zonder de nieuwe grille van het 2016 model. De belangrijkste upgrade is de “next-gen seats”. Deze nieuwe voorstoelen, ontworpen door Recaro, geven veel meer zijdelingse ondersteuning en een meer premium uitstraling.
 
Deze auto is uitgevoerd in de gewilde combinatie zwart/zwart/zwart. Dus zwarte Obsidian Black metallic lak, zwart leer en zwarte pianolak op het dashboard. Verder heeft er een gedeeltelijke “dechrome” plaatsgevonden; de raamlijsten en deurgrepen waren chroom, maar zijn zwart gemaakt voor de modernere uitstraling van de huidige Model S. Verder zijn de Turbine velgen opnieuw gespoten in de kleur antraciet, de achterruiten zijn donkerder getint en de remklauwen zijn contrasterend rood gemaakt. Tot slot is deze Model S voorzien van een Xfire audio upgrade met betere luidsprekers en een subwoofer en versterker, keurig verstopt onder de kofferbak vloer. Hiermee onderscheidt deze Model S zich duidelijk van zijn soortgenoten.
 
Naast de eerdergenoemde opties, werd deze Model S vanuit de fabriek ook uitgevoerd met luchtvering en een schuifdak. Dat kwam bovenop zaken als stoelverwarming, navigatie, achteruitrijcamera, etc. Een Model S 70D kostte in de basis € 89.700 maar met alle opties lag de nieuwprijs van deze op € 100.000.
 
Historie eigenaars en onderhoud
Dit is een origineel Nederlandse auto met NAP. Een Tesla is en blijft een auto met wielen, remmen, een stuur, deuren en stoelen. Dat betekent dat hij ook wel eens reparaties nodig heeft. Echter, er is geen benzinemotor, geen turbo, geen uitlaat, geen versnellingsbak, etc. Er is dus veel minder onderhoud nodig en veel minder dat stuk kan gaan. Vanuit de fabriek werd de Model S met draagarmen afgeleverd die niet goed genoeg waren, maar deze zijn al vervangen. Onderstaand heb ik een overzicht gegeven van de belangrijkste zaken die zich hebben voorgedaan.
 
17-12-2015 1e eigenaar
07-02-2019 68.795 km auto ingeruild door 1e eigenaar
05-05-2019 Firmware update
06-05-2019 2e eigenaar
15-07-2019 76.028 km bovenste draagarmen voorzijde vervangen – garantie
06-07-2020 81.950 km bovenste draagarmen achterzijde vervangen
02-12-2020 89.561 km passagiersairbag vervangen – garantie
15-12-2020 3e en huidige eigenaar
05-04-2022 112.546 km upgrade Micro SD card van 8GB naar 16GB
20-07-2022 114.436 km Model S CCS-upgrade
13-05-2024 4x banden Pirelli P Zero
30-07-2024 137.347 km TPMS sensor vervangen
27-09-2024 140.218 km Airco service
10-01-2025 Nieuwe APK tot 10-01-2026
14-01-2025 Vervangen remschijven- en blokken achter incl remklauw parkeerrem
08-02-2025 148.365 km complete professionele reiniging van binnen en buiten inclusief deels polijsten en lakverzegeling
 
Prestaties en range
De D in S 70D staat voor Dual, doordat hij twee elektromotoren heeft; eentje op de voor en eentje achter. Dat zorgt voor AWD, een goede wegligging en extra veiligheid door meer grip in alle omstandigheden.
 
Onderstaand een overzicht van hoe de S 70D verhoudt tot zijn concurrenten met benzinemotor:
 
Tesla Model S 70D                           - 334pk/525Nm           5,4s/ 225km/u
Audi A6 3.0 TFSI quattro Sport Edition - 333pk/440Nm           5,1s/250km/u
Mercedes-Benz CLS 400 4MATIC       - 333pk/480Nm           5,3s/250km/u
BMW 535i xDrive M Sport Edition     - 306pk/400Nm           5,6s/250km/u
 
Zoals je ziet doet de S 70D heel goed mee. Alleen op topsnelheid moet hij het afleggen. Daar staat tegenover dat hij het met vlag en wimpel wint op het gebied van gebruikskosten. Als je 1 van de benzine-auto’s voltankt, ben je ongeveer € 143 armer en kun je zo'n 650 km rijden. Als je de Model S oplaadt voor € 143 dan kun je 2.500 km rijden!
 
€ 143 tanken - € 2,20 per L euro 98 - 65 liter - verbruik 1 op 10 - 650 km range
€ 143 laden - € 0,30 per kWh - 476 kWh - verbruik 190 Wh km - 2.500 km range
 
Het verhaal wordt nog mooier. Als je deze Model S vol laadt bij een Tesla supercharger, dan kost het zelfs helemaal niets. Hij is namelijk voorzien van free supercharging. Dat houdt in dat deze auto levenslang gratis kan worden opgeladen bij Tesla superchargers. Dit is bovendien overdraagbaar naar de volgende eigenaars.
 
Het is uiteraard niet mogelijk om in één keer voor 2.500 km range te laden. Onderstaand de actieradius met een volle accu:
 
Nieuwe volgens fabriek (NEDC):            442 km
Nieuw in de praktijk:                            363 km
Nu obv accutest 89%:                          322 km
 
De accu is dus nog kerngezond met een degradatie van 11% na 9 jaar en bijna 150.000 km. De laatste eigenaar vertelde me dat hij normaliter maar tot 80% oplaadt, zoals Tesla adviseert voor dagelijks gebruik. Alleen voor lange (vakantie)ritten raadt Tesla aan om tot 100% vol te laden. Op die manier heeft de accu een veel langere levensduur.
 
Model S vs Model 3
Twijfel je tussen een Model S of Model 3? De belangrijkste overwegingen om voor deze Model S te gaan zijn: hij is opvallend veel stiller van binnen, hij is ruimer in zowel interieur als kofferbak, de grote achterklep is handiger bij het laden van grote spullen, hij is iets comfortabeler met de luchtvering, hij is voorzien van een schuifdak, het design is de ogen van veel mensen mooier, hij heeft een extra scherm achter het stuur, fijnere stoelen voor lange mensen en hij heeft levenslang gratis supercharging.
 
Tot slot
Deze auto wordt verkocht in opdracht van de huidige eigenaar. De prijs is inclusief afleverkosten. Heb je interesse in deze hele mooie Model S met levenslang gratis opladen? Neem dan contact op voor het inplannen van een afspraak. Wil je gebruikmaken van een financiering of financial lease? Vraag naar de mogelijkheden.